2012最新款福克斯之前的高调亮相以及在本届北京车展的上市，都让大家对这款福特旗下的全新紧凑型运动级家轿倍加期待，我想大家之所以翘首以盼，无外乎是对全新福克斯的售价以及配置的格外关心。的确，在如今的紧凑级市场上比较纯粹的运动轿车已经凤毛麟角了，而福克斯一直所坚持的运动底盘和运动外观无疑是大家对操控至上的另一种缅怀，新福克斯正是在这样的背景下上市。而编辑更加推荐其中1.6L风尚版，下面我们一起来了解新福克斯的售价以及配置详情。

● 两厢版外观更加和谐 与运动气质匹配

两厢版车身长度是4368mm，这在紧凑级两厢车当中属于中等水平。轴距2648mm在紧凑级别当中属于上游水准。

三厢版车身长度仅为4534mm，这个数值在同级别当中并不是十分突出，轴距和两厢版相同。但是行李箱空间由于三厢版的缘故，肯定会比两厢版大一些。

 如果主观的认断，笔者还是更喜欢两厢版的福克斯，不仅是在新款上，在老款上同样如此，两厢版更能体现这款福特旗下运动家轿的特质。三厢版当然在造型上也不错，只可惜并不能代表福克斯的运动气质。

● 动力搭配（注：引自部分车型）

以两厢版为例，新福克斯的两款动力单元，分别为1.6L和2.0L自然吸气发动机，不同的是，2.0L发动机具备缸内直喷的技术，带来更好的压缩比和动力效能。全系配备手动五速和六速双离合自动变速箱

2.0L直喷发动机

全新福克斯在引擎方面分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术全新的2.0L发动机。2.0L引擎最大功率125Kw，峰值扭矩则为202N•m。1.6L采用多点电喷技术，相对于2.0L发动机来说，技术上并不是先进。

变速箱方面，全新福克斯告别了老款4速自动变速器，装备上了全新的PowerShift 6速双离合变速，这款变速器能够提供传统手动变速箱的快捷响应和自动变速箱的便利性。和同级别对手相比，也只有大众系列的速腾、高尔夫以及斯柯达明锐具备这样的传动素质。

● 安全配置对比-标配程度高，安全性配置一视同仁

1.6L 两厢版安全配置

1.6L两厢版除了在倒车雷达的配置上不同以外，其他如主、被动安全上都做到了高度一致。包括车身稳定系统和侧气囊在内的，以往用来区分高低配档次的安全配置也做到了全系标配。

1.6L 三厢版安全性配置

1.6L 三厢版顶配尊贵型可以选装氙气大灯组和侧气帘，其它安全配置并没有和舒适版以及风尚版拉开差距。仅仅是定速巡航一项配置上的实质性不同。

1.6L顶配车型具备的也只有定速巡航这一项上的不同，而在氙气大灯组方面，三厢版 1.6L并没有标配，但具有选装资格，这样的话，1.6L 尊贵版实质上在安全性配置上并没有和低配车型拉开档次。当然，这是消费者愿意看到的，毕竟更多的消费者还是会选择低配车型。

2.0L 两厢版/三厢版安全性配置

在两厢和三厢版的2.0L顶配车型上，安全性配置方面，还是有一些细微的差别的，比如说一键启动以及外后视镜电动折叠功能。这些配置只出现在了三厢版2.0L顶配旗舰版上。而日间行车灯和自动头灯需要选装。

三厢版顶配车型具备一键启动功能，而外后视镜的自动折叠同样只有三厢版的顶配才具备，这样的配置安排，编辑感到疑惑，为什么对三厢版却有如此偏爱呢？难道是促进三厢版的销量提升吗？

● 科技舒适性配置对比

1.6L 两厢版舒适性配置

1.6L两厢版车型在舒适性配置上，不同之处主要体现在天窗、真皮座椅、音响扬声器数量以及蓝牙车载电话的配备上。同样都是自动档，风尚版和舒适版在价格上差别1.3万，除去安全性配置上的差别以外，编辑认为，从舒适性配置角度和整体性价比而言风尚版无疑更具有可购买性。

新福克斯内饰质感和科技效果较老款有很大的提升，红黑配色也更加年轻化，而我们所对比的几款车型，只有在天窗、真皮座椅以及多功能方向盘方面有所不同，这样的年轻化中控台造型可在全系车型中找到。

1.6L 三厢版舒适性配置

在福克斯全系中，三厢版和两厢版所不同的是，1.6L车型中多了尊贵版这一款配置，而配置上也在仪表盘亮度可调、运动座椅、音响数量上有所升级。

三厢版中控台相对两厢版而言，就素雅很多了，体现了更多老款余留下来的风格。造型上和两厢版完全相同。而天窗对于这个级别的车可以算是一个标准的配置了，全新福克斯天窗的位置较为靠前，主要针对于前排乘客舒适性所考虑，这样的设计与大多车型相当，提升了档次的同时也加强了车内采光度。全新福克斯的钥匙可以遥控开启车窗和天窗，给乘客带来了最大的便利。

2.0L 配置对比

福克斯很多顶级配置都出现在了2.0L顶配车型上，例如无钥匙启动系统和SYNC多媒体娱乐系统等。而在座椅设计上2.0L车型也采用了运动座椅。

红黑相间的运动座椅采用了部分织布和部分真皮组合的搭配。侧向支撑性不错，而这款座椅在普通版上并没有配备，编辑认为，如果对于身材较为宽厚的驾驶者来说，运动座椅反而是比较拘束的设计。

福克斯两厢版采用了五辐轮毂设计，而且2.0L车型使用215/50 R17规格的轮毂，三厢版使用十辐轮毂，轮毂规格相对于两厢版偏小一些。

编辑总结：综合新款福克斯的售价以及配置情况，鉴于福克斯在安全配置上的标配情况，编辑认为，从性价比而言，1.6L两厢版 AT 风尚版最具有购买价值，无论是两厢外观还是外观内饰配置都已经能够满足日常使用要求，虽然并没有2.0L的直喷发动机，但是在双离合变速箱的配合下应该会拥有不错的燃油经济性和动力水平。