近日，固特异轮胎出现在2018年日内瓦国际车展，其携带的EfficientGrip Performance 御乘II代让大家眼前一亮，它所采用的电动技术（Electric Drive Technology），是专为日益增长的电动汽车市场设计打造的原型胎，将于2019年在欧洲正式上市。

固特异通过测试发现由于行驶中的电动汽车会产生迅疾强大的扭矩，而沉重的电池组会带来额外的车重，所以配备的传统轮胎磨损速度将加快 30%。当然，除了对轮胎耐用性的高要求以外，电动汽车滚动阻力增大的问题也有待解决。由于大多数国家和地区的充电设施配备并不完善，因此对消费者而言增加续航里程是首要需求。轮胎的安静与舒适性也是需要考虑的问题，而采用了电动技术（Electric Drive Technology）的御乘 II 代原型胎有着以下性能优势：

固特异欧洲、中东与非洲地区总裁Chris Delaney表示：“至2050年之前，预计将有超过三分之二的人群生活在城市中，人们对于城市交通网络的需求将持续增长。在应对城市出行和发展带来的最紧迫的挑战时，更加智能化、绿色化的基础设施和交通运输建设将成为关键。”

创新性胎面设计：

新款轮胎的胎面具有更细的横向花纹槽（小沟槽），相较于传统径向沟槽，橡胶可与路面产生更大的接触面积。因此，即便是在湿滑路面，兼具高性能和更好应对高强度扭矩的问题，还可以防止噪音辐射传播，从而降低车内外的噪音。

高负载构造：

胎里沟槽经过了优化，在实现高性能最优胎面花纹的同时，能够支撑电池带来的额外车重。

延长的续航里程：

通过优化胎面化合物的材质属性，轮胎具有超低滚动阻力，可在应对高强度扭矩的同时延长车辆的续航里程。此外，特别设计的轮胎内壁能够降低空气阻力，减少轮胎的转动质量，从而降低能耗。

固特异轮胎拥有了百余年的历史并一直集中精力研发创新产品传统的公司,一直将促进运输产业的发展为己任，还将继续有新的产品输出引领未来更好的出行。