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13:00 结束行程。回来的路上,越野车水箱管子漏水,没有办法,只好把车先放在路边。大家挤上一辆车赶赴藏家乐吃午餐,可能是不习惯,开锅肉吃不惯,难以咽下,因为和朋友下午就要分手了,心情可以理解,酒逢知己千杯少,今朝有酒今朝醉啊!七、八斤青稞酒顷刻间入肚穿肠,青海的朋友哭了,不让我们走。朋友!今日的分别是下次相聚的开始,回河南再见吧,珍重!感谢你几天来招待和照顾!
18:30 出发去格尔木。到香日德时,由于超速被交警拦下,当时限速40,交警说行驶速度在70左右,好说歹说罚款200大洋走人,经香日德过的朋友注意,交警就藏在路的转弯处,据观察外地车辆一个也没跑掉,大家引以为戒!继续前行,驶进了无人区,眼前除了路及路边的电线杆伸向前方的天边外,剩下的就是荒漠戈壁滩,车辆很少,路面很平整,不亚于高速,当地朋友开个玩笑很形象:在那路上如果在方向盘上拴一个馒头,连小狗都会开车。虽然时间定格在21:00了,天还是那么的亮。突然乌云压顶,顷刻间,终于让我们体会到了飞沙走石、狂风暴雨的感觉,偶遇一群骆驼翻越公路,差点撞上,现在想起仍然心有余悸,应该是野骆驼群吧!雨过天晴,“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”的壮观景象出现眼前,此时此刻,大脑一片空白,言语难以表述当时的感觉,遗憾的是朋友们都喝醉睡觉了。天完全黑下来时已是22:20左右,在路上,连续做几个测试,当第一眼看到对面汽车的灯光到跟其会车时,我们的车已经行驶10公里。再见了,300余公里的无人区!我还会再来的,下次穿越你时,应该是在白天,到时再一睹你的容颜。
23:30 到达格尔木。进入市区在导航指引下,直奔格尔木火车站,跑到售票处一问,顿时傻眼,格尔木到拉萨的火车票紧张,连座位票都要等到8号,还说不一定买到。几个人在一起商议,开车去吧!时间不够用还危险,等到8号吧!净浪费时间,坐飞机吧!问朋友说是每周定时航班。最后决定:拉萨去不成,也不走回头路,改道走大柴旦去敦煌。
24:00 入住酒店。由于是旅游旺季,去拉萨的大部分在格尔木休整,所以格尔木的住宿十分紧张。不只是天干还是高原反应,刚睡下,鼻子就开始流血了,跑到卫生间按也按不住,好长时间才止住血。心想:真悬啊!好哉没有去拉萨。
第五天(7月6日):格尔木-大柴旦-玉门关-敦煌(650公里)
08:00 起床后,来到张记牛杂汤吃早餐,饭后出发。出格尔木感到很荒凉,一望无际,除了公路和路旁电线杆外伸向远方外,剩下的就是茫茫戈壁。中途路过了盐湖,看见了西部大开发的标志性工程——钾肥厂。由于时间关系没作停留。这时候,手机新闻显示新疆乌市发生烧、砸、抢事件,当时也没在意,随即给乌鲁木齐的朋友打个电话,他说没事了,事件已平息,还让我们去他那里玩几天,并约好到敦煌给他打电话,到时接我们。
10:30 来到了著名的万丈盐桥。偶遇去拉萨朝觐的藏族朋友,他们三步一磕顶礼膜拜的动作,又一次撞击了我的心灵。但不要以为看到的这是他们全部的虔诚,也许,他们早已开始了艰难的旅程,到这不过是刚刚开始。听说在藏区的大小道路上,会经常看到信徒们从遥远的故乡开始,不畏千难万苦,沿途三步一磕,用身长丈量着道路,耗时数月甚至数年至寺院、圣山、神湖。他们一丝不苟,绝不用偷懒的方法来减轻劳累,遇有车辆堵道或因故暂停前行,必划线或积石为标志,就这样一步步接近他们心目中的圣地。
万丈盐桥:是敦煌至格尔木的一段从达布逊湖(我国最大的盐湖,面积达1600平方公里)上穿过的公路,厚达15-18米的盐附盖构成天然的盐桥,全长32公里,折合市制可达万丈,因此人们称其为“万丈盐桥”。它是举世罕见的一种路桥,也是柴达木盆地的一大奇观。“桥”上路面光滑平坦,山色湖光相映,景致很美,堪称“举世无双”。玉带似的盐桥(路),旁无护栏,下无桥墩,更无流水。整个路面平滑光洁,坦荡笔直。盐桥(路)将盐湖从中间劈成两半,使人惊叹不已,我们不得不臣服于人类的聪明和智慧。
万丈盐桥,实际上是一条修筑在盐湖之上的用盐铺成的宽阔大道。它既无桥墩,又无栏杆,整个路面平整光滑,坦荡如砥,看上去,几乎同城市里的柏油马路无两样。万丈盐桥道宽路长,风光无限。人们乘车来到这里,只见笔直坦荡的路桥,像一把利剑将浩瀚的盐湖一劈两半。公路两侧都有大沟,有2米多深,3米多宽,沟里有渗出的卤水,水不断地蒸发,洁白的盐就析了出来,人们从沟中用铲子将盐铲出来,堆放在沟的边上,于是就有了