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汽车后市场新机遇!小拇指快修用体系助你“钱途”无限

2017-11-20 13:59:21 来源:厂商供稿 作者: 【 】 浏览:5678次 评论:0

据消息称,近日又纷纷有大牌下海争夺汽车后市场这块“金矿”。自从近两年来汽车后市场一系列相关政策陆续出台,以往4S店一家独大、一众品牌连锁、路边店争夺残羹冷饭的局面出现了破局的好时机。汽车后市场企业该如何寻找未来经营的可行之路,汽车快修品牌怎样才能在这场群雄割据的汽车后市场竞争中获得一席之地?

为此,我们采访了已把握住当前汽车市场变革核心的后市场服务品牌——杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司(以下简称“杭州小拇指快修”),一个快速实现战略转型并成为汽车快修品牌连锁领导者的企业。

“2015年以来,汽车后市场经历了大变革,互联网+潮流的袭来终究让汽车后市场也不能幸免。这是一个全新的时代,过去我们圈地自恃的传统汽车后市场已经过去,未来的汽车后市场已经是一个以互联网为载体、以服务为导向的市场,我们要做好前端服务的保障,所以小拇指快修在2015年推出了智慧汽车保障体系。”杭州小拇指快修相关负责人谈到。

小拇指表示,他们服务的对象是车主,究其根本,汽车后市场的本质核心就是服务。因此,小拇指在2014年开始就提出了战略转型——“双升计划”。“双升计划”的含义是快修业务升级、客户关系升级。这是杭州小拇指实现快修转型的开始。其后,小拇指为将转型落到实处,进而开创了智慧汽车服务体系,现在回过头来发现,智慧汽车服务体系确实已经带领了系统内数百家门店的创新升级,让许多曾身处迷茫的汽修同行对未来充实信心。

汽车后市场新机遇!小拇指快修用体系助你“钱途”无限

(汽车后市场连锁品牌杭州小拇指快修)

“智慧汽车服务体系涵盖很多,它的核心理念就是‘主动保障,安心开车’,其间跟进的一系列智慧设备硬件系统及服务,有着预估性的分析导向作用和增强客户关系黏性的加温作用,比如‘五大汽车管家保障系统’、‘SA顾问服务’等等,希望通过这种主动性、前置式的保障体系,让车主感受到全方位的修车养车消费体验。”小拇指负责人介绍道。

据了解,杭州小拇指的智慧汽车服务体系,通过SA为媒介,以应用云计划、大数据等新兴互联网技术为支撑,将车主汽车的各项信息资料整合,不仅管理高效,还能进行多端联动、数据分析以及产品订制,从而精准、全面地满足每位车主的个性化需求。在杭州小拇指快修的门店内,咨询、美容、养护、修理,专人专车,让众车主享受一站式的系统专业服务,这样不仅极大提升了车主的服务体验,而且让业务经营实现叠加式的增长。

小拇指的前端保障体系,既有硬件上的支持,还有人才上的持续不间断供应,也就是所谓的专人专车——小拇指“百万SA计划”。从前期车主咨询建议到后期修理养护跟进,完美解决了当前车主个性化服务所需的人才短缺问题。同时支撑小拇指快修前端保障体系的另外一点——“五大汽车管家保障系统”,通过选取目前市场上以及车主所最迫切需求的自动变速箱、刹车、空调、发动机等五大系统加以重点维护,这些服务项目囊括了车主日常使用过程中80%以上的问题。有了SA顾问个性化服务、汽车管家保障系统等前端智慧体系联合达到的服务效果,小拇指快修的品牌效应自是一路水涨船高。

“如今,快修门店面临风起云涌的汽车后市场环境,汽车快修品牌每天都在面临着迫在眉睫的优胜劣汰和转型升级。我们看到的是这样的一个情况:越来越激烈的竞争和越来越多的需求和选择,在这个以服务为核心的竞争环境下,谁能够提供更多附加值,谁能够提供更全面、专业且更个性化的服务,谁就是赢家。”小拇指快修负责人坦言。

“说到底,汽车后市场行业毕竟是个服务型行业,因此个性化服务、智慧支持、省心赚钱,这都是我们应对目前汽车后市场所把握的要点。所以小拇指快修智慧、个性化的前端保障服务体系,是我们得以成功且快速地转到目前业内领先汽车快修品牌的关键点。小拇指汽修做的是汽车后市场的品牌连锁,成功与否,看看我们的门店数就明白,同时,我们也曾有门店客户数不增加的同时,门店转型升级三个月销售业绩翻一番的记录。”

谈到品牌连锁,小拇指快修负责人表示小拇指的连锁经营并不是传统意义上的标准化“锁”,而是一种通过前端智慧保障体系而铸就的全新生态“锁”。当越来越多的门店选择加盟小拇指、选择运用小拇指快修的智慧保障系统时,小拇指已然成功了。“许多加盟商已经看到了小拇指快修中整个前端保障系统带来的利好,当然我们更希望车主无论在何时何地,一看到我们小拇指的招牌,心里的第一感觉是省心、安心。”

以服务为核心,做好前端保障体系,让车主、加盟商都能得到符合自己所需的服务,这是杭州小拇指汽修成功的重要心得。想要在当前汽车后市场抢占先机的朋友们,不妨向杭州小拇指这样的汽车快修品牌取经,或者干脆成为其中的一份子,享受其成熟的服务系统,带给加盟商们实现快速赚钱的致富之道。


Tags:汽车 市场 机遇 拇指 快修 体系 钱途 无限责任编辑:行天下

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