大多数人认为西藏自驾游最好是青藏进，川藏出，或者反之，因为只有青藏线、川藏线的珠联璧合，才能全部看到沿途秀丽风景，真正了解和认识青藏高原。听专门从西藏赶来的司机笑寒讲,青藏线大部分的路段为柏油路面，基本上没有危险，住宿和餐饮条件也比其它进藏路线齐备，只是相对于川藏的风光略显平淡而已，听着他叙述着沿途壮阔的高原风光、恶劣的自然气候、这些都勾起了我们极大的探险欲望，我们听取了他的意见，去时选择了青藏线。

　　2006年8月21日，我们出发了!向着青藏高原,向着西藏，向着那充满神秘,令人向住的天堂,直奔而去。

　　第一天8月21日：郑州---西安大约510公里左右，我们用了七个多小时，在晚上十点左右抵达古城西安。为了明天的行程，我们只是看看夜幕下的老城墙和钟鼓楼，并没有和中国这最完整最宏伟的明城有过近距离的接触，就早早的回去休息了。第一天过路费350元，加油475元，餐费180，住宿费200元。

　　第二天8月22日：西安--西宁(西安到西宁约670公里)

　　这天我们起了个绝早，预计除了天水那边的山路有些难走，我们应该可以早早到达西宁做全车保养。顺便说一句，如果自驾游的话，只要有大的4S维修站就应该对全车做一下检查，尤其是轮胎和底盘。听笑寒说，青藏线全程也说这段路最难走，不是修路就是堵车。一走果真如此，一上午就堵了三次，闹得也无心看什么风景了，一停车大家都蹲在路边看着愤怒的“黄”河水发呆，真是郁闷。后来车一直在蜿蜒曲折,起伏盘旋的山路中穿梭，而路边还不时有抛锚和爆胎的事故车，一有险情,几个人还都争着看,啊……啊……。其实,这一段路上我们都很担心,也不敢和笑寒说什么话，看着他过弯路时狂打方向盘的样子，也都装着不在意,其实心里却怕得要死。每当过完一个大弯路，就有一种心存侥幸的心理，“噢！没出事，我还活着”！！下午三点左右，快出天水的时候，车因为前方事故又停了下来，一辆大货车从八米高的公路上直冲到河滩里去了。令人震惊的是，货车冲下去的是一条斜路，下面又是河滩的软土，连车前窗的玻璃都完好无缺，只是司机脸白白的坐在路边发傻。主啊！阿门！！！快带我离开这里吧。历经近一天的磨难和苦等煎熬后，我们终于到了西宁。第二天过路费207元，加油390元，餐费160元，住宿270元。顺便说一句，外出如果急着赶时间的话，不妨把当地的食品多带一起路上吃，不但方便，而且有地域特色。(我们在西安买了肉夹馍和烧鸡，味道特好)如果住宿不方便的话，可以选择当地高档的洗浴、足浴中心，价格不贵(50元/人)，而且全身都得到了放松。

　　第三天23日：西宁—格尔木(约671公里)

　　早晨10点做完全车检查，我们即刻上路了。西宁到格尔木近八百公里，路况象高速一样绝好。而且在人烟稀少的公路两旁,随处可以看到一些彩绘的寺庙和供奉台。看来，“中国夏都”的佛教盛行并不是图有虚名。出了西宁之后,我才看到了真正的大西北,我们国家的---大西北!!这个给我的印象尤为深刻,这时呈现在我们面前不再是多彩的世界,到处是光秃秃的荒山,一道道沟壑就像深怀泪水的伤疤,从山顶一直蜒伸到山脚下，这一段很少能看到大点的树,我甚至想,生活在这片荒山地区的人们大概对树阴没什么概念吧,因为那里除了天上的云能在大地上留下一片荫凉之外,几乎整个大地都处于太阳的暴晒之下!!当我们身处这片枯黄贫瘠的土地上，每个人都能感觉到一种从未有过的悲凉。

　　过了日月山后，景象有了很大的改变，草慢慢地变绿了，山慢慢地变青了，再远处就隐隐约约看到有连绵的雪山。临出发前，我特地去买了几张带有高原风情的CD，听着那曲“是谁带来远古的呼唤，是谁留下千年的期盼……”的青藏高原，欣赏着草原上一望无际的草原，心中强忍着对这片神秘而古老土地的神往,我一米八几的大汉愣是多出了几分伤感。车到青海湖渔场周围时,那里好象有个赛马的聚会,广阔的草场上散落着花色各样的帐篷，很多藏民都骑着马，穿着鲜艳的节日盛装。虽说规模不大，也没有想象中那些腰挎箭袋，背负硬弓，跑马射箭的壮观场面，但听着铜铃声声、马蹄阵阵的从身边呼啸而过，还是能感觉到高原别有的风情和当地牧民那种粗犷豪放的味道。抬眼望去，魔镜一般的青海湖就在我们不远，在成片的青棵麦、油菜花地的映称下，那真是一种几何的美。我们没有过多在此逗留，就直奔青海湖核心而去。

　　青海湖票价每人80元，包括景区小交通在内。请一位导游收费50元。据导游介绍，青海湖蒙语叫“库库诺尔”，意思就是“青色的湖”，我们内地称它为“陆心之海”，湖面海拔3000多米，是我国最大的内陆咸水湖。我们还未到湖边，那股湿湿的、咸咸的，有些象海的气息就扑面扑来，劲风吹得湖水泛起波澜，拍打湖岸的声音离很远就听得见；从远处看青海湖是碧蓝的，可是你真正走近青海湖，你就会发现，它绝非是单色的，不同的地方，不同的角度，多彩善变的颜色就会呈现在烟波荡漾的碧水中。站在湖边向远处眺望，