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南京中山陵风景区,将打造一块绿色通行区域

2013-05-22 10:02:45 来源: 作者: 【 】 浏览:272次 评论:0

    据了解,中山陵风景区的每天游客生态容量为5.1万人次,而实际上该景区最高游客数量已达23万次,景区交通设施不堪重负。中山陵园管理局昨天公布最新旅游交通规划升级方案(初稿),即日起至6月5日,市民可拨电话84431174,或发电子邮件到zschina_nj@163.com,发表意见,提出建议。相关征集情况6月中旬公布。

  朱光远说,构建7大交通换乘枢纽的目的就是,以实现对外与城市地铁、城市公交、私人小汽车进行无缝衔接;对内通过景区微循环交通系统实现各景点之间便捷联系。

  本次规划的7大交通换乘枢纽,分为“四主三辅”交通换乘枢纽。四个主要交通换乘枢纽 :苜蓿园换乘枢纽、下马坊换乘枢纽、马群换乘枢纽及中山陵(陵前路)换乘枢纽。苜蓿园枢纽位于地铁二号线苜蓿园站北侧,将在现有停车场基础上加强地铁客流与景区巴士换乘,提供小汽车停车服务;下马坊枢纽位于地铁二号线下马坊站北侧,将新建景区巴士换乘站及小汽车停车场;马群枢纽位于内环路与环陵路节点,衔接沪宁高速客流,将新建景区巴士换乘站,扩容小汽车停车场;中山陵(陵前路)枢纽:位于陵前路北侧,提供游客换乘景区巴士、观光小火车的服务,取消小汽车停放功能。

  三个辅助交通换乘枢纽则是明孝陵换乘枢纽、钟灵街换乘枢纽、灵谷寺换乘枢纽。明孝陵换乘枢纽位于植物园与梅花山景区之间,利用既有停车场,新增景区巴士换乘站,实现游客由公交、小汽车换乘景区巴士及观光小火车,保留小汽车停车功能;钟灵街换乘枢纽位于地铁二号线钟灵街站西侧,将新建景区巴士站及小汽车停车场,实现游客由地铁、公交、小汽车换乘景区巴士;灵谷寺换乘枢纽位于灵谷寺转盘及体育公园之间,将现有机动车停车场转为观光小火车场站。

  形成以1条内环路串联景点,四条主路衔接城市路网的体系

  根据方案构想,1条内环路是指将沿沪宁高速北侧现状路规划为内环路通道,连接明陵路、陵园路、博爱路、灵谷寺路四条景区主要道路及换乘枢纽,沟通景区东西交通,减少车辆绕行。而景区主要对外交通依靠4条通道与城市联系,由西至东分别为:明陵路、陵园路、博爱路和灵谷寺路。4条通道分别连接至景区内明孝陵景区、中山陵景区、东沟游客服务中心和灵谷寺景区。

  将建设2处游客服务中心。一是东沟游客服务中心:提供旅游大巴停车、游客换乘景区巴士、观光小火车服务,及旅游综合配套一体化服务。二是太阳宫游客服务中心:根据中央公园规划,是中央公园的游客服务中心,提供旅游大巴、城市公交、私人小汽车等换乘景区巴士,实现玄武湖与中山陵游客的旅游换乘服务。

  打造一块绿色交通出行区域

  方案提及,该区域范围为内环路以北,覆盖各主要景点区域。近期将着重在绿色交通出行区域内构建完善、便捷的慢行交通系统,包括公共自行车系统、绿道系统及步道系统;远期禁止机动车进入绿色交通出行区域,逐步实现核心景区无机动车的目标。

  车之旅记者注意到,在该方案中提及钟山名胜风景区分为核心景区和外围地带,而包括中山陵、明孝陵、灵谷寺的25.7平方公里范围属于核心区域,未来将实现无机动车进入的目标。

  机动车不给进入,意味着景区内接驳车辆将大大增加。朱光远院长说,今后中山陵景区将由景区巴士、观光小火车及电瓶车构成景区内部三级接驳交通系统,实现内部交通“微循环”。

  景区内会规划多条景区巴士线路,由中山陵开往苜蓿园停车场、下马坊地铁站、钟灵街地铁站、马群停车场及由白马公园开往苜蓿园停车场。

  观光小火车将在景区内串联景点,计划开辟中山陵开往苜蓿园、东沟游客服务中心、灵谷寺、明孝陵及明孝陵开往灵谷寺的线路。电瓶车也将提供在各景点机动发车,提供个人、团体等特色服务。

  建慢行道网络,设公共自行车

  方案提出,在现有步行木栈道基础上,形成连接各核心景区与地铁站的步行道网络,构建完善、舒适的步行系统。今后,景区还将根据现有地形开辟公共自行车租赁点,衔接地铁站点,建设慢行道网络。还将建设环紫金山绿道,满足市民自行车健身休闲需求。

  社会车辆停车场将全部外迁

  相关报道了解到,考虑景区环境容量限制因素,核心景区内部私人小汽车停车场将逐步迁移至外围交通枢纽。景区内的停车场建设形式则会逐步向生态化、立体化转变。对于小车停车场的问题,景区将在总规模2300辆不变的原则下,将原18个停车场调整为13个。

  市民最关心几个问题

  记者昨天获悉中山陵交通升级方案出炉后,随机采访了一些市民,并就市民提问,请中山陵园管理局人士给予解答。

  市民:以后私家车不让开进去了,那么乘坐接驳车辆有无优惠?

  管理局:以后接驳车辆会大大增加,除了现在的小火车、电瓶车,还将增加旅游巴士进入景区,届时,刷市民卡或公交卡可享受优惠。

  市民:将来车辆禁止进入,中山陵内部单位、会所车辆会不会有特殊照顾?

  管理局:管理局未来将迁出景区,目前正在选择新的办公地点。管理局现在的区域将作为游客接待点。对于风景区内其它单位的车辆,将会通过交管部门出台的管制方案加以限制。

  市民:公共自行车要开租,如何保证骑车人安全?

  管理局:目前景区内的机动车的确较多,管理局也希望禁行或限行,让出足够的自行车道来供市民休闲。他们将会和相关部门进一步研讨,也希望市民提出好建议。

 

Tags:南京中山陵风景区 车之旅头条推荐 车之旅资讯 车之旅自驾游责任编辑:李云霞

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